የ Z10 አይነት መቆለፊያዎች ይሰበሰባሉ

የማስፋፊያ ማያያዣው እጅጌ (የሂሳብ እጀታ ተብሎ የሚጠራው) ትልቅ ጉልበት በሚያስተላልፉ ከባድ ሸክሞች ሜካኒካዊ ግንኙነት ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ የዋለ የላቀ ክፍል ነው። ከግንዱ እና ከመንኮራኩሩ ጋር በማገናኘት ከፍተኛ ጥንካሬን በማጣበቅ የተሰራ ነው
በላዩ ላይ እና በተያዘው ወለል መካከል የሚፈጠረው ግፊት እና ግጭት አሉታዊውን ያስተላልፋል
ቁልፍ የሌለው የግንኙነት መሳሪያ ተሸክሟል። ከውስጥ ቀለበት፣ ከውጨኛው ቀለበት እና ከፊት ሾጣጣ ቀለበት፣ ከኋላ ሾጣጣ ቀለበት፣ የውስጥ ቀለበቱ ከፍተኛ ጥራት ባለው የስፕሪንግ ብረት የተሰራው በጥብቅ በሙቀት ህክምና እና መፍጨት፣ እያንዳንዱ ቀለበት ከመክፈቻው ጋር ተመሳሳይነት ያለው መክፈቻ አለው። የፒስተን ቀለበት ፣ ሰዎችን ለመጫን መቆንጠጥ ፣ የውስጥ ቀለበት እና ውጫዊው ቀለበት ሁለት የኮን ቀለበቶች ፣ የኮን አንግል 28 ° ነው ፣ የፊት ሾጣጣ ቀለበት በኩል
የቦኖቹ ቀዳዳዎች ቀለል ያሉ ቀዳዳዎች ናቸው, እና የኋላ ሾጣጣ ቀለበቱ ቀዳዳዎች በሙሉ ከፍተኛ ጥንካሬ ባለው መቀርቀሪያዎች ውስጥ ለመጠምዘዝ የሐር ማሰሪያዎች ናቸው. ከፊት ሾጣጣ ቀለበት ውስጥ ሶስት ልዩ የቦልት ቀዳዳዎች አሉ, እነዚህም በነጭ ካድሚየም በተለጠፉ ተራ ብሎኖች የተሞሉ ናቸው እጅጌው ለመትከል. ታንግ ጋኦኪያንግ
መቀርቀሪያው ሲጣበጥ የፊት እና የኋላ ሾጣጣ ቀለበቶቹ ይጣበቃሉ የውስጥ እና የውጭ ቀለበቶች ዲያሜትር እንዲሆኑ
ግፊቱ በክርክር ተቆልፏል የሾላውን የማሽከርከር እና የአክሲዮን ኃይል ለማስተላለፍ (ስእል 1 ይመልከቱ). የተላለፈው አፍታ ዋጋ የሚወሰነው በዘንጉ እና በእጅጌው እና በሾላው ዲያሜትር መካከል ባለው ከፍተኛው ጣልቃገብነት እና የግጭት መጠን ነው። የማስፋፊያ እጅጌው በጣም ከፍተኛ በሆነ የማስኬጃ ትክክለኛነት ምክንያት ፣ የመጫኛ መስፈርቶችም በጣም ጥብቅ ናቸው። በትልቁ የሲንሰሪንግ ማሽን ውስጥ, በተለዋዋጭ ማስተላለፊያው ትልቅ ማርሽ እና በዋና ተሽከርካሪው ዋና ዘንግ መካከል ያለው ግንኙነት እጅጌውን በማስፋት ይገናኛል.